Pohjalainen kuljetusyhtiö Scandic Trans Oy aloittaa rahtikuljetukset Vaasan ja Uumajan välillä lokakuussa. Yhtiö on jo pitkään etsinyt tehokkaampaa ja edullisempaa tapaa kuljettaa elintarvikkeita Etelä-Suomesta Ruotsin Norlantiin, ja uuden ruotsalaisen yhteistyökumppanin sekä Merenkurkun laivayhteyden ansiosta ratkaisu on vihdoin löytynyt. 
Skandinavian sisäisiin elintarvikekuljetuksiin erikoistunut Scandic Trans on aiemmin kuljettanut elintarvikkeita Norlantiin Tukholman kautta. Vaikka suurin osa rahdista lastataan Turussa ja Helsingissä sekä niiden lähialueilla, käytäntö on silti ollut tehoton ja suhteellisen kallis.
– Ryhdyimme etsimään ruotsalaista yhteistyökumppania, koska meillä oli suuri tarve vakiinnuttaa toimiva jakelu Norlannissa. Löysimme täydellisen kumppanin Lincargo Ab:stä, joka on ruotsalainen Norrmejerier-meijeriyrityksen omistama huolitsija, kertoo Scandic Transin toimitusjohtaja Mikael Löfqvist.
Molemmat yhtiöt synkronisoivat tarpeensa – siihen ei tarvittu kuin yksi tapaaminen – ja uusi rahtilinja aloittaa toimintansa lokakuun puolivälissä.
– Norrmejerier-yrityksellä on tavaravirtaa takaisin Suomeen, ja yhteistyömme pystyi käynnistymään erittäin sujuvasti ja nopeasti. Meillä on molemmin puolin Merenkurkkua samankaltainen mentaliteetti sekä hyvien kontaktien sävyttämä perinne. Lisäksi puhumme samaa kieltä, mikä on tietysti eduksi, Löfqvist toteaa.
Rahtia kuljetetaan aluksi kerran viikossa; lähtö on perjantaisin Vaasasta ja sunnuntaisin Uumajasta. Scandic Trans ajaa Etelä-Suomen ja Vaasan kautta Uumajaan, josta Lincargo ottaa jakelun hoitaakseen. Kuljetukset hoidetaan juuri tälle linjalle varatulla ajoneuvolla. Löfqvist uskoo, että yhteistyötä on mahdollista kehittää edelleen.
– Asiakkaiden tarpeet tietysti ratkaisevat, mutta nyt tavoitamme jokaisen pienenkin kyläkaupan koko Norlannissa, ja kaiken lisäksi aiempaa nopeammin ja edullisemmin. Voimme siis nykyään kilpailla suurten yritysten kanssa, mikä oli ennen mahdotonta.
Anna Måtts-Fransén, VASEKin logistiikka-asiantuntija sekä Botnia-Atlantica-hanke E12 Atlantica Transportin hankejohtaja, iloitsee Scandic Transin uudesta ratkaisusta ja näkee sen konkreettisena todisteena siitä, että maiden välillä tarvitaan toimiva laivayhteys ja kuljetusväylä.
– Elinkeinoelämän itä-länsisuuntainen tavaravirta on tärkeä, ja pyrimme hankkeessa poistamaan mahdollisia rajaesteitä ja pullonkauloja E12-väylän varrelta, aina Norjan Atlantin-satamilta Pohjanmaalle saakka. Pyrimme myös saamaan aikaan tarvittavia infrastruktuuri-investointeja ja siten kasvattamaan seudun kilpailukykyä ja elinvoimaisuutta, Måtts-Fransén kertoo.
Hanke myös tukee Midway Alignment -hanketta. Seudulle on erittäin tärkeää, että E12-väylä säilyy osana Euroopan laajuista liikenneverkkoa.
Teksti: Anna Sand
E12 Atlantica Transport – E12-liikennekäytävän varrella vaikuttavien suomalaisten, ruotsalaisten ja norjalaisten kumppaneiden yhteistyöhanke, joka keskittyy toimivaan rahdin ja matkustajien kuljetusväylään, yhteisiin valtionrajat ylittävien strategioiden suunnittelun sekä tulevaisuuden yhteistyömuotoihin.
Hankkeen E12 Atlantica Transport kumppanit
Merenkurkun neuvosto (Lead Part, FI), MidtSkandia (NO), Blå Vägen (SE) Region Västerbotten (SE), Pohjanmaan liitt (FI), Nordland fylkeskommune (NO), Vaasanseudun Kehitys OY VASEK (FI), Uumajan kunta (SE), Vännäsin kunta (SE), Vindelnin kunta (SE), Lyckselen kunta (SE), Storumanin kunta (SE), Infrastruktur i Umeå AB INAB (SE), Rana Utviklingsselskap AS (NO), Ranan kunta (NO), Polarcirkeln lyfthavnsutvikling (NO), Mo i Rana Havn (NO), Mo Industripark AS (NO), Alastahaug havnevesen KF (NO), Helgeland Havn IKS (NO)